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通車時間



高顏值:紅黃醒目大氣設計標準高

四類車:≥40座的客車,15元/次;載重10噸—15噸(含15噸)的貨車,25元/次;

濟陽黃河大橋



對於客車來說,一般仍按照車型進行收費,即小於等於7座的客車每次收費10元;大於7座的客車每次收費15元



以大橋中間的黃河為界,河東是長清,河西是齊河。大橋跨越黃河、黃河灘區、濟平幹渠、黃河大堤,橋梁長度為6014米,加上兩岸引橋,路線全長達8.8公裡,總投資15億元,大橋采用雙向4車道一級公路標準,設計時速100公裡,全線設主線收費站、管理區各一處。





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主線采用雙向四車道一級公路標準,設計速度100公裡/小時,橋梁寬度26米。橋梁寬度、平縱面線形指標均等同於高速公路雙向四車道標準。



收費標準同濟南黃河大橋一樣,按照有關公路收費統一規定進行收費,普通小型車輛收費為10元/車次。



齊河黃河大橋

濟南黃河三橋自2005年5月全面開工,是青銀高速濟南繞城大北環段跨越黃河的一座特大橋。

齊河黃河大橋5月16日通車,而且將對德州、濟南兩地的魯N、魯A、魯O、魯W號牌的7座(含7座)以下的小型客車、軍車、綠通車,執行任務的警車、消防車、工程救險車,實行免費通行。

濟南還有這些已通車黃河大橋



濟南建邦黃河大橋

收費標準



濟南黃河大橋位於山東省濟南北郊,該橋於1978年12月正式破土動工,1982年7月建成通車,大橋由主橋和引橋組成,總長2023.44米,主橋長488米,主橋為預應力混凝土連續梁斜拉橋。

二類車:8座—19座的客車,或載重2噸—5噸(含5噸)的貨車,15元/次;



基本費率為1.5元/噸車次。根據實際車貨總質量,小於或等於10噸的車輛按基本費率計收;10噸至49噸的車輛按1.5元/噸車次線性遞減到0.6元/噸車次計收;收費金額不足10元時,按10元計費。對於超限運輸車輛,則要按不同倍數加收通行費。











三類車:20座—39座的客車,15元/次;載重5噸—10噸(含10噸)的貨車,20元/次;



大橋全長963.5米,寬10米,高14.8l米。由主橋和引橋兩部分組成,主橋6孔,611米,為拴焊鋼航架結構。引橋10孔,352.5米,為預應力鋼筋混凝土結構。橋兩端各設有兩座橋頭堡,頂端為三面紅旗形狀。橋南端建有一座供遊人休息的4柱涼亭和小花園。亭中有用鉆探河底橋基時采集的圓柱基石為柄作成的巨型火炬。

平陰黃河大橋位於平陰縣西部平陰鎮龍橋村西的黃河上,距縣城14公裡。







濟陽黃河公路大橋建設於2006年1月份,2008年11月26日建成通車。









八座橋提速一座城!濟南跨黃大橋通行攻略出爐

收費標準

收費標準

收費標準

一類車:上述免費范圍以外的≤7座的小型客車,或載重≤2噸的貨車,10元/次;

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北岸起自山東省齊河縣池莊,南岸於濟南市槐蔭區楊莊險工跨越黃河大堤,是一座同時連通京臺高速公路、京滬高速公路和濟南繞城高速三條高速公路的特大型橋梁。大橋全長5750m,寬35.5m,雙向6車道。

通車時間

在齊河黃河大橋通車之前,濟南已有濟南黃河大橋、京臺黃河大橋、青銀黃河大橋、濟陽黃河大橋、平陰黃河大橋和建邦黃河大橋等6座跨黃河的公路橋梁。



大橋通車後,從濟陽縣城到濟南國際機場開車需要十分鐘時間,到濟南城區大概需半個小時左右。









濟南黃河三橋是濟南繞城高速大北環線的控制性工程,南接濟青高速,並跟機場高速相連,向北橫跨黃河,在濟陽縣崔寨鎮落地,與通往濱州、東營的國道220線、通往德州、河北的國道104線以及通往德州慶雲縣的省道248線、通往德州臨邑的省道249線相連。



濟南黃河大橋



濟陽黃河公路大橋項目決算總投資5.383億元,總工期24個月,2006年1月份正式開工建設,整個項目線路全長4.82公裡,其中黃河大橋長1.27公裡,橋面寬21米,主橋采用四塔單索面部分斜拉橋,主跨長216米,主塔高32米,兩側連接線全長3.55公裡。





通車時間





通行時間



1982年7月建成通車

濟陽黃河大橋對魯A牌照7座以下(含7座)小型客車實行免費通行。





2017年11月16日零時,濟南黃河大橋正式停止收費,終結32年收費史,迎來免費時代













建邦黃河公路大橋是山東重點建設項目,位於濟南西北部新徐莊附近,南與二環西路連接,北通國道309線。大橋於2008年8月開工建設,按雙向六車道一級公路標準設計,設計行車速度80公裡/小時,限速60公裡/小時,主橋寬30.5米,引橋寬27.5米,項目路線全長5272米,橋長2145米,是黃河上首座中央索面三塔斜拉橋。

五類車:載重 15噸的貨車,30元/次。

青銀高速黃河大橋(濟南黃河三橋)



2010年12月21日,濟南建邦黃河大橋正式竣工通車。











5月31日14:00,濟南長清黃河公路大橋試通車,6月21日正式通車!通車後,長清成為承接濟南、德州、聊城黃河兩岸人流、物流的“橋頭堡”,濟南、德州、聊城融入1小時經濟圈,從長清到聊城僅需40分鐘,齊河到長清最快僅需十幾分鐘,濟南交通大格局愈加完善。



京臺高速黃河大橋(濟南黃河二橋)









2018年5月16日通車



是國傢高速主幹線北京至臺北高速公路跨越黃河的一座特大橋,同時也是濟廣高速公路山東段和濟南西繞城高速公路的關鍵通道。







平陰黃河大橋















長清黃河公路大橋選用紅色和黃色作為主色,十分醒目亮眼。上橋後,隻見一條嶄新的雙向4車道道路,大橋橋面雖然按一級公路標準設計,但實際建設標準絲毫不亞於高速公路。



收費標準



免費通行

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